🌪️KN企画 BIGスロットルボディ 36mm タイプ2|シグナスX7型 / グリファス / X FORCE / NMAX / BW’S125対応

🌪️KN企画 BIGスロットルボディ 36mm タイプ2|シグナスX7型 / グリファス / X FORCE / NMAX / BW’S125対応

販売価格: 13,992(税込)

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商品詳細

⚙️ 吸気量アップを狙う36mm大口径スロットルボディ

BIGスロットルボディ 36mm タイプ2

シグナスX7型、シグナスグリファス、X FORCE、NMAX125 / 155、BW’S125 3型などに対応した大口径スロットルボディです。

スロットル径を36mmへ拡大することで、エンジンへの吸気量アップを狙えます。

マフラー交換、ボアアップ、ハイカム、フルコンECUなどで排気側を強化している車両では、入口側の吸気も見直すことで、パワーアップや最高速アップが期待できます。

当社比で最高速 約3km/hアップ が期待できる仕様です。

◆ スロットル径36mm

◆ パワーアップ・最高速アップを狙える大口径タイプ

◆ エアクリーナー側取付外径42〜44mm

◆ KOSO BIGエアクリーナーBOX タイプ2に無加工取付可能

◆ 純正インマニ使用可能

◆ 36mm専用マニホールドとの組み合わせもおすすめ


🧩 関連パーツについて

36mmスロットルボディの効果を活かすには、スロットル前後の吸気通路も広げるのがおすすめです。

スロットルだけ大きくしても、エアクリーナー側やインマニ側が細いままだと、そこで吸気が絞られる場合があります。

■ KOSO BIGエアクリーナーBOX タイプ2

36mmスロットルボディに無加工で取り付け可能です。

純正エアクリーナーBOXより吸気容量に余裕があるため、ボアアップ車両や吸気量をしっかり確保したい車両におすすめです。

■ BIGサイズインテークパイプ

純正エアクリーナーBOXを使用する場合におすすめです。

純正BOXを活かしながら、スロットルボディ側の吸気通路を広げることができます。

※取付には加工が必要です。

■ 36mm用 専用マニホールド

純正インマニも使用可能ですが、内径が狭いため、36mmスロットルの効果を活かしきれない場合があります。

ボアアップ車両や高回転仕様では、専用マニホールドとの組み合わせがおすすめです。

※専用マニホールドには取付ボルトは付属しておりません。
※M6-25mmボルトを2本ご用意ください。


🏁 組み合わせの目安

■ 純正エアクリーナーBOXを使いたい方

36mmスロットルボディ
+ BIGサイズインテークパイプ

純正エアクリーナーBOXを残しながら吸気通路を広げたい方向けです。

■ 吸気量をしっかり確保したい方

36mmスロットルボディ
+ KOSO BIGエアクリーナーBOX タイプ2

吸気容量に余裕を持たせたい方におすすめです。

■ ボアアップ・ハイカム・フルコン仕様の方

36mmスロットルボディ
+ KOSO BIGエアクリーナーBOX タイプ2
+ 36mm用専用マニホールド

吸気入口からエンジン側まで、まとめて効率を上げたい方向けです。


📦 商品内容・サイズ

■ セット内容

■ BIGスロットルボディ本体 ×1

■ Oリング ×1

■ サイズ

■ スロットル径:36mm

■ エアクリーナー側取付外径:42〜44mm


🏍 適合車種

■ シグナスグリファス 6型

・国内仕様【BKG】UBS

・台湾仕様【B8R】UBS / ABS

■ シグナスX 7型

・国内仕様【DR2】UBS

・台湾仕様【DL8】UBS / ABS

■ シグナスXR 7型

・台湾仕様【DR3】UBS / ABS

■ BW’S125 3型

・台湾仕様【BBJ】

■ X FORCE

・国内仕様【BLB】

■ FORCE 2.0

・台湾仕様【BFV】

■ AUGUR

・台湾仕様【BLC】

■ NMAX155 2型 V2

・台湾仕様【B4V】

・国内仕様【BBD】

・インドネシア仕様【B6H】

■ NMAX125 2型 V2

・国内仕様【BAL】

■ NMAX125 3型 V3

・国内仕様【BUG】

■ NMAX155 3型 V3

・国内仕様【BTB】

※適合車種以外への流用データはございません。
※ご購入前に車両型式をご確認ください。


🛠 取付・設定について

本商品は、純正スロットルボディから ISCバルブ / TPS の移植が必要です。

取付後は、使用するECUによってリセットや学習作業が必要になる場合があります。

aRacer ECUをご使用の場合は、TPS Learn にて設定可能です。

作業は純正サービスマニュアルを参照し、スロットル周辺・センサー類の取り扱いに慣れた方が行ってください。


⚠ 注意事項

※純正スロットルからISCバルブ / TPSの移植が必要です。

※使用するECUによって、リセットや学習作業が必要となる場合があります。

※aRacer ECU使用時は、TPS Learnにて設定可能です。

※純正エアクリーナー使用時は、BIGサイズインテークパイプの使用をおすすめします。取付には加工が必要です。

※36mm専用マニホールドを使用する場合、取付ボルトは付属しておりません。M6-25mmボルトを2本ご用意ください。

※吸気量が変化するため、車両仕様によっては燃調確認が必要になる場合があります。

※ボアアップ車両、ハイカム車両、社外マフラー装着車両では、車両仕様に合わせたセッティングをおすすめします。

※作業は純正サービスマニュアルをご参照ください。

※取付後はアイドリング、スロットル開度、TPS値、吸気漏れの有無を必ず確認してください。

※装着後・使用後の返品交換はお受けできません。