🐍 SCRK ハイスピードプーリーキット 3.0版 ガイド切削モデル｜グリファス・7型シグナスX・NMAX・X FORCE対応
商品詳細
🏁 ワールドレコード保持メーカーが作る本気の駆動系キット
SCRK製
ハイスピードプーリーキット 3.0版 ガイド切削モデル
SCRKは、ss1/32mile 4st 240cc未満クラスでワールドレコードを保持する実力派チューニングメーカーです。
そのSCRKから、2026年モデルとして登場した新型プーリーキットがこの3.0版 ガイド切削モデル。
前モデルからプーリー本体の軽量化やローラーガイド切削幅の見直しが行われ、加速性能・変速特性・高回転の伸びをさらに追求した仕様となっています。
✅ 2026年モデル 3.0版
✅ ローラーガイド切削モデル
✅ プーリー本体を軽量化
✅ 139mm大径プーリー
✅ 1,800rpmセンタースプリング付属
✅ シグナスグリファス・7型シグナスX・NMAX・X FORCE対応
⚙️ 製品特徴
■ SCRK製ハイスピードプーリーキット
■ 3.0版 ガイド切削モデル
■ プーリー外径139mm
■ フェイス外径139mm
■ プーリー角度14度
■ フェイス角度14度
■ ローラーサイズ20×12
■ センタースプリング1,800rpm付属
加速重視から伸び重視まで、幅広い駆動系セッティングに対応できる本格派プーリーキットです。
🚀 3.0版のポイント
今回の3.0版では、前モデルから各部が見直されています。
✅ プーリー本体の軽量化
✅ ローラーガイド切削幅の変更
✅ 変速特性の最適化
✅ 高回転域での伸びを意識した設計
✅ セッティング幅の広い20×12ローラー採用
街乗りのレスポンスアップはもちろん、ボアアップ車両やECUセッティング済み車両にもおすすめです。
📦 キット内容・スペック
■ プーリー本体
・外径：139mm
・重量：約403g
・角度：14度
■ ドライブフェイス
・直径：139mm
・重量：約207g
・角度：14度
■ ランプレート＋スライドピース
・重量：約140g
■ ウエイトローラー
・サイズ：20×12
・付属ローラー：10g×3 / 11g×3
■ プーリーボス
・サイズ：50mm × 23.9mm
・重量：約87g
※ノーマル参考値：48.7mm × 23.9mm / 約95g
■ センタースプリング
・1,800rpm
🏍 適合車種
■ シグナスグリファス 6型
・国内仕様【BKG】
・台湾仕様【B8R】
■ シグナスX 7型
・国内仕様【DR2】
・台湾仕様【DL8】
■ BW'S125 3型
・台湾仕様
■ NMAX 1型
・NMAX125 国内仕様【2DS / BV3】
・NMAX155 国内仕様【BV4】
■ NMAX 2型
・NMAX125 国内仕様【BAL】
・NMAX125 台湾仕様【B4V】
・NMAX155 国内仕様【BBD】
・NMAX155 台湾仕様【B4V】
■ X FORCE / FORCE2.0
・X FORCE 国内仕様【BLB】
・FORCE2.0 台湾仕様【BFV】
■ トリシティ
・TRICITY125
・TRICITY155
■ AEROX155
・タイ仕様【BF6】
・インドネシア仕様【B65 / BBP】
⚠ 注意事項
※駆動系パーツのため、車両仕様に合わせたセッティングが必要です。
※ウエイトローラー重量はエンジン仕様・マフラー・ECU・乗り方により最適値が異なります。
※取付後はベルト位置・ナット締付・各部クリアランスを必ず確認してください。
※レース・ハイチューン車両では定期的な点検をおすすめします。
※適合車種以外への流用は未確認です。
