⛽ TAYAKA 多孔高性能インジェクター｜4型・5型シグナスX / BW'S125 / マジェスティS / NMAX対応
商品詳細
💨 燃料セッティングをより細かく、より正確に
TAYAKA製
多孔高性能インジェクター
100cc〜260ccまで幅広くラインナップされた、燃料セッティング用の高性能インジェクターです。
今回、105cc / 115cc / 125cc / 135ccが追加され、より細かい燃調セッティングに対応できるようになりました。
シグナスXの純正インジェクター容量は約110ccのため、
✅ あと少しだけ燃料を濃くしたい
✅ 逆に少しだけ薄くしたい
✅ ボアアップに合わせて噴射量を調整したい
✅ aRacerなどで燃調セッティングを詰めたい
という方におすすめです。
🔧 製品特徴
■ TAYAKA製 多孔高性能インジェクター
■ 100cc〜260ccまでラインナップ
■ 100cc〜160cc：8ホール
■ 170cc〜260cc：12ホール
■ インジェクター本体に噴射容量表記あり
■ ノーマルより多孔化された高性能タイプ
燃料をより細かい霧状にして噴射することで、燃焼効率の向上やセッティング精度アップが期待できます。
📊 噴射容量ラインナップ
■ 100cc
■ 105cc
■ 110cc
■ 115cc
■ 120cc
■ 125cc
■ 130cc
■ 135cc
■ 140cc
■ 150cc
■ 160cc
■ 170cc
■ 180cc
■ 190cc
■ 200cc
■ 220cc
■ 240cc
■ 260cc
細かい容量設定があるため、ノーマルエンジンからボアアップ車両まで幅広く対応できます。
🌀 多孔インジェクターのメリット
純正インジェクターは約110cc・6ホール仕様ですが、
TAYAKA多孔インジェクターは容量に応じて8ホールまたは12ホール仕様となっています。
✅ 燃料をより細かく霧化
✅ 燃焼効率アップに貢献
✅ 燃調セッティングが合わせやすい
✅ ボアアップ時の燃料不足対策に最適
✅ パワーアップ仕様にも対応
特にボアアップ・ハイカム・マフラー交換・ECUセッティング済み車両には非常に相性の良いパーツです。
📌 エンジン排気量別 おすすめ容量目安
■ 125ccクラス
・100cc〜120cc
■ 158ccクラス
・110cc〜180cc
■ 180ccクラス
・150cc〜240cc
■ 200ccオーバー
・180cc〜260cc
※車両仕様・燃調・マフラー・カム・圧縮比などにより適正容量は変わります。
🏍 適合車種
■ シグナスX 4型
・国内仕様【BF9】
・台湾仕様【2UB】
■ シグナスX 5型
・国内仕様【B8S】
・台湾仕様【B2J】
■ BW'S125 2型
・国内仕様【BG1】リアディスク車両
・台湾仕様【2JS】リアディスク車両
■ マジェスティS / S-MAX / FORCE
・マジェスティS【2LD】
・S-MAX【1DK】
・FORCE155【BH9】
■ NMAX
・NMAX125 / 155 〜2016年
⚠ 注意事項
※インジェクター容量は車両仕様に合わせて選択してください。
※燃調セッティングが必要になる場合があります。
※容量を大きくすれば必ず速くなるものではありません。
※濃すぎ・薄すぎはエンジン不調や破損の原因となる場合があります。
※ロットによりインジェクター本体の色が変更となる場合があります。
※取付・燃調セッティングは知識のある方、または専門店での作業をおすすめします。