⚙️ TTMRC ハイカムシャフト R235-100｜グリファス・7型シグナスX・NMAX・X FORCE対応

対応

🏁 純正ヘッドの性能をさらに引き出す定番チューニング

TTMRC製
ハイカムシャフト R235-100

ボアアップやECUチューンの有無を問わず人気の高いエンジンチューニングパーツです。

純正カムシャフトよりバルブ開閉特性を最適化することで、

✅ トルクアップ

✅ レスポンス向上

✅ 中高回転域の伸び向上

を実現します。

特に125cc〜180ccクラスとの相性が良く、ストリートからスポーツ走行まで幅広く対応します。

🔧 製品特徴

■ TTMRC製ハイカムシャフト

■ 新型100°スプロケットピン対応モデル

■ 純正ヘッド対応

■ 125cc〜180cc向けセッティング

純正カムでは物足りない方におすすめの人気モデルです。

📊 スペック

■ 作用角

・IN：235°

・EX：235°

■ バルブリフト量

・6.3mm

■ 推奨パワーバンド

・約8,000〜9,500rpm

💡 このカムの特徴

R235-100は極端に高回転へ振ったレーシングカムではなく、

ストリートで扱いやすいトルクを残しながら中高回転域を強化したモデルです。

✅ 全域でのトルクアップ

✅ 高回転の伸び向上

✅ ボアアップ車との相性抜群

✅ 純正タイプマフラーや隔壁マフラーとの組み合わせにも最適

特に158cc〜180cc仕様では非常に人気の高いカムシャフトです。

🏍 適合車種

■ シグナスグリファス

・国内仕様【BKG】UBS

・台湾仕様【B8R】UBS / ABS

■ シグナスX / XR 7型

・国内仕様【DR2】UBS

・台湾仕様【DL8】UBS / ABS

・台湾仕様【DR3】UBS / ABS

■ BW'S125

・3型 台湾仕様【BBJ】

■ X FORCE系

・X FORCE 国内仕様【BLB】

・FORCE2.0 台湾仕様【BFV】

・AUGUR 台湾仕様【BLC】

■ NMAXシリーズ

・NMAX125 国内仕様【BAL】

・NMAX155 国内仕様【BBD / D89】

・NMAX155 台湾仕様【B4V / B6H】

■ AEROX / NVX

・AEROX155【BF6】

・AEROX155【B65 / BBP】

・NVX155【BDL】

⚠️ 購入前に必ずご確認ください

🔍 本商品は100°タイプ専用品です

本商品は

カムシャフト取付穴位置が100°の車両専用

となります。

同じ適合車種でも、

180°タイプのカムスプロケットが採用されている車両には装着できません。

必ず現車のカムスプロケットをご確認ください。

🔧 適合について

✅ 組み合わせるデコンプアセンブリ（カムスプロケット）は100°タイプをご使用ください。

✅ 2025年式以降は100°タイプ採用車が多くなっています。

⚠️ 2024年10月頃までの車両は180°タイプが採用されている場合があります。

⚠️ 車体番号では判別できません。

必ず現車確認をお願いいたします。