🏁 CVTSTAR 強化クラッチ 約1,039g｜シグナスX・BW’S125対応｜しっかりした食いつき！！

⚙️ ノーマルの扱いやすさを残しつつ、確実にトラクションアップ

街乗り〜スポーツ走行まで“安心して踏める”定番強化クラッチ

CVTSTAR 強化クラッチは、
ノーマルに近いフィーリングを大切にしながら、
発進時の食いつきと安定感を底上げした実用志向モデル。

重量は約1,039gとしっかりめ。
ミートの唐突さを抑えつつ、スロットル操作に対して素直につながるため、
街乗りでも扱いやすく、スポーツ走行では確実なトラクションを発揮します。

🔧 商品特徴

• ノーマル感覚を残したマイルドなつながり

• 発進時の食いつき向上で安定感アップ

• 約1,039gの重量設定で扱いやすい特性

• ストリート〜スポーツ走行まで幅広く対応

• 駆動系のベースアップに最適

👉 「いきなりレーシングは不安」「まずは確実に良くしたい」方におすすめ。

🔗 おすすめ組み合わせ

• CVTSTAR クラッチアウター（鍛造）640g　￥8,140
  → マイルドな立ち上がりと安定感を重視する定番セット

https://www.guysfactoryshop.jp/product/395

📐 仕様

• タイプ：強化クラッチ

• 重量：約1,039g

• 品番：CS-KC

※重量は目安です。個体差が生じる場合があります。

🧠 こんな方におすすめ

• ノーマルの扱いやすさを重視したい

• 発進時の滑り・頼りなさを改善したい

• 街乗りメイン＋たまにスポーツ走行

🏍 適合車種（カテゴリ別）

■ YAMAHA シグナスX

• 1〜5型（国内／台湾仕様）

■ YAMAHA BW’S125

• 1型（リアドラムブレーキ車）

• 2型（国内／台湾）

• 💬 Q&A｜よくある質問

  Q1. ノーマルと比べて急につながりませんか？
  A. いいえ。ノーマル感覚を残したマイルドな特性です。

  Q2. 街乗り中心でも問題ありませんか？
  A. 問題ありません。むしろ街乗りで扱いやすい設定です。

  Q3. レーシングクラッチとの違いは？
  A. 強化クラッチは安定感重視、レーシングはレスポンス重視です。