❄️【KOSO ハイレスポンス版 ウォーターポンプ|グリファス/BWS125(3型)/NMAX(2型)/X FORCE/AEROX/NVX 対応】

❄️【KOSO ハイレスポンス版 ウォーターポンプ|グリファス/BWS125(3型)/NMAX(2型)/X FORCE/AEROX/NVX 対応】

販売価格: 9,790(税込)

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商品詳細

冷却を犠牲にせず、ロス馬力を減らす
KOSO ハイレスポンスウォーターポンプは、
回転抵抗を抑えてエンジンの“軽さ”を引き出すためのウォーターポンプです。

水温を下げ切るためのパーツではなく、
レスポンスと伸びを優先した“速さ寄り”の選択肢


🔧 商品特徴|回りの軽さを取り戻す設計

✔ 小径インペラで抵抗低減

インペラを小径化することで、
冷却水を回す際の機械抵抗を低減

  • アクセルレスポンスの改善

  • 回転の立ち上がりが軽い

  • 高回転域の伸びがスムーズ

「冷却で失っていた分」を取り戻す方向のチューニングです。


✔ 冷却効果を落としすぎない羽形状

ただ小さくするだけではなく、
羽の形状を最適化することで、
冷却性能の低下を最小限に抑えています。


✔ パワー・レスポンス重視派に

  • できるだけロスを減らしたい

  • 回転の軽さを優先したい

  • レース/スプリント志向

こういったユーザーに向けたハイレスポンス仕様です。


✔ 大容量ラジエーターとの併用もおすすめ

ポンプ単体では冷却に余裕が出にくいため、
SCRK ビッグラジエーターなど放熱側の強化と組み合わせると、
レスポンスと安定性のバランスが取りやすくなります。

👉 冷却を本気で考えるなら
🐍 SCRK ビッグラジエーター(シグナスグリファス / NMAX 2型 / X FORCE 対応)
https://www.guysfactoryshop.jp/product/301


📦 セット内容

  • ハイレスポンスウォーターポンプ本体 ×1

  • 取付ボルト 45mm ×2

  • 取付ボルト 25mm ×1

  • Oリング(大)×1

  • Oリング(小)×1

  • ノックピン ×2


🛵 適合車種(型式まで記載)

▼シグナス グリファス

  • 6型 国内仕様:BKG(UBS)

  • 6型 台湾仕様:B8R(UBS / ABS)

▼BW’S / X FORCE / FORCE 2.0 / AUGUR

  • BW’S125 3型 台湾:BBJ

  • X FORCE 国内:BLB

  • FORCE 2.0 台湾:BFV

  • AUGER 台湾:BLC

▼NMAX / AEROX / NVX

  • NMAX155 2型V2 台湾/インドネシア:B4V

  • NMAX125 2型V2 国内:BAL

  • NMAX155 2型V2 国内:BBD

  • AEROX155 インドネシア:BBP

  • NVX155 マレーシア:BDL

※必ず商品画像をご参照ください。


⚠️ 注意事項(必ずご確認ください)

  • 純正より冷却効率は低下します。
    改造車で使用する場合はオーバーヒートに十分注意してください。

  • 冷却不足が想定される仕様では、
    大容量ラジエーターとの併用を強く推奨します。

  • 適合車種以外への流用データはありません。

  • 交換作業は熟練者向けです。

  • 必ずサービスマニュアルを参照し、確実に作業してください。

  • エア抜き作業は必須です。エア残りはオーバーヒートの原因になります。