⚡【aRacer RC SuperXX ECU ＋ AF3空燃比モジュール “お得パッケージ”｜シグナスX・グリファス・BW’S125対応】

RC SuperXXは、
MiniX / MiniXXではカバーしきれなかった 高度な制御・学習・ログ解析まで対応する
aRacerフルコンECUの最上位モデルです。

単なる「燃調ECU」ではなく、
エンジン全体を“管理・最適化する頭脳” と言える存在。

🔑 MiniXX と RC SuperXX の“本質的な違い”

結論から言うと、
RC SuperXXは「完全に穴を無くして車両を速くしたい人」向けのECUです。

MiniXXが
👉 スマホで手軽に・広く性能を引き上げるECU だとすれば、

RC SuperXXは
👉 PCで徹底的に詰める、完全レース指向のECU です。

💻 最大の違い(1)

PCソフト「SpeedTuningX」が使えるかどうか

◾ MiniXX

• スマホアプリ XTune がメイン

• 直感的で扱いやすい

• ストリート向けには十分な調整幅

◾ RC SuperXX

• PCソフト「SpeedTuningX」に完全対応

• スマホでは触れない領域まで細かく設定可能

• 燃料・点火・補正・学習の“穴”を徹底的に潰せる

👉
「なんとなく速い」ではなく
「どの回転域・どの開度も完璧に繋がる」状態を作れるのがSuperXX

🧠 最大の違い(2)

セッティングの“密度”がまるで違う

RC SuperXXは、

• 回転の谷

• アクセル開け始めの引っかかり

• 高回転での僅かな失火感

• 条件が変わったときのズレ

こういった
“普通は気づかないレベルの違和感”をゼロに近づけるためのECUです。

✔ スマホ調整では限界がある
✔ 数字を見ながら理論的に詰めたい
✔ ログを見て原因を潰していきたい

👉 そういう人のための設計です。

🏁 最大の違い(3)

完全にレース向け思想で作られている

RC SuperXXは最初から、

• レース

• ドラッグ

• スプリント

• タイムを削る用途

を前提に作られています。

「誰でも簡単」よりも
「完璧に仕上げられる余地があること」を優先。

だからこそ
✔ PC前提
✔ AF3前提
✔ 知識前提

という、玄人向けのECUになっています。

🎯 つまり、こういう人向け

RC SuperXXを選ぶべき人

• 車両を完璧な状態に仕上げたい

• どの回転域にも“穴”を残したくない

• スマホ調整では物足りない

• データを見て、理由を持って速くしたい

• 最終的に「ECUが原因で伸びない」状態を作りたくない

🧠 走りを変えるコア機能

✔ 次世代 Proオートチューン ＋ AI-Tune

排気量変更・吸排気変更後でも、
ATをONにして走るだけで自動学習。

さらに
AI-Tuneが加わることで、
「人が数字を触る作業」から完全に解放されます。

👉 回転数 × スロットル開度を睨んで微調整…
👉 そういった従来のECU作業は不要。

🧠 走りを変えるコア機能

✔ 次世代 Proオートチューン ＋ AI-Tune

排気量変更・吸排気変更後でも、
ATをONにして走るだけで自動学習。

さらに
AI-Tuneが加わることで、
「人が数字を触る作業」から完全に解放されます。

👉 回転数 × スロットル開度を睨んで微調整…
👉 そういった従来のECU作業は不要。

✔ クローズドループ制御で“常に狙った空燃比”

AF3と組み合わせることで、

• 学習したマップをベースに

• リアルタイムで空燃比を補正

走行状況が変わっても
設定した空燃比を高精度でキープします。

🚀 ハードウェアも別次元

• 新電源ソリューション採用
  　→ 電力効率50％向上、動作安定性アップ

• 360°Wi-Fiアンテナ
  　→ 通信強度200％以上向上（屋外・ガレージでも安定）

• 大容量データログ
  　→ ログ保存量UP＆ダウンロード高速化

• RGB LEDインジケーター
  　→ ECU状態を色で即確認

• 防振・高耐久設計ボディ

⚙️ 拡張性が“別格”

• RaceModule3接続
  　→ GPS連動で MAP1〜3を自動切替

• MGU車対応
  　→ ジェネレーター制御で始動性・充電制御が可能

• eCVT車対応
  　→ CVT制御（変速特性）まで踏み込める

• QuickShifter / SportD / iMode5 など拡張対応

📦 セット内容（お得セット）

• RC SuperXX ECU 本体

• AF3 空燃比モジュール

• aRacer Xtune 日本語説明書（DL版）

※AF3はセット購入が最もおすすめです。
　ECU単体でのセッティングは非常に難易度が高くなります。

🛵 適合車種

▼ シグナスX（2〜5型）

• 28S / 4C6 / 1CJ

• 1YP / 1MS

• BF9 / 2UB

• B8S / B2J

▼ シグナス グリファス（6型）

• 国内：BKG

• 台湾：B8R

▼ BW’S125

• 1型：46P / 5S9

• 2型 国内：BG1

• 2型 台湾：2JS

※年式・仕様によりECUが異なる場合があります。
　不明点は必ず事前にお問い合わせください。

⚠️ 注意事項（必読）

• ECUの取り付け・設定には 専門知識が必須です

• 誤設定は エンジン破損の原因 になります

• スマホ＋専用アプリが必要

• iOS（iPhone）推奨
  　※Androidは一部機種で接続・アップデート不可

• 一部機能は 有料アンロック制
  　（海外サイトでの決済が必要）