― 純正ECUのまま、もう一段上の世界へ ―

💥 力が欲しいか……？

「あと少し伸びてほしい」
「回し切った感が欲しい」
「でもECU交換は、そこまでやりたくないな…」

──はい、その気持ち、めちゃくちゃ分かります😎

その悩み、13,200円で解決できるかもしれません。

そこで今回は、
“純正ECUのままで、シグナスXを一段速くする方法”
として、GUYSFACTORYの自社オリジナル
ハイカムシャフト 9,000rpm仕様をご紹介します！

🏁GUYSFACTORY ハイカムシャフト 9,000rpm仕様　純正ECU使用可能　シグナスｘ １〜５型対応　←商品ページはコチラをクリック

🔧 GUYSFACTORY ハイカムシャフトとは？

このハイカムは、
純正ヘッド・純正ロッカーアーム対応を前提に設計された、
GUYSFACTORY完全オリジナルの実戦向けハイカムです。

最大のポイントはただ一つ👇

「純正ECUのレブリミット手前を、いちばんおいしい回転域にする」

つまり、
ECU交換やレブリミット変更をしなくても
エンジン特性だけを“高回転型”へシフトできるというわけです🔥

しかも、カム本体には
GUYSFACTORYロゴ刻印入り。
でも少しわかりずらいかもｗ

🔥 商品コンセプト｜なぜ“9,000rpm仕様”なのか？

このハイカムは、
純正ECUのレブリミット直前＝約9,000rpm付近を
パワーバンドとして設計しています。

そのため👇

• 高回転まで回したときの伸びが明確に向上

• 回転上昇時の頭打ち感が激減

• 結果として最高速アップが見込める

という特性を引き出します。

一方で、
無理にレブを上げすぎない設計なので、

• 過度な高回転化にならない

• エンジンへの負担が大きくなりすぎない

• 結果としてエンジンを潰しにくい

という「安全マージン」もきっちり確保しています。

👉 速くしたいけど、壊したくない人向け。
これ、かなり重要です。

⚙️ カムプロフィール（設計思想）

• 作用角：230度

• 想定ピーク回転域：約9,000rpm

• パワーバンド：純正ECUのレブ手前

あくまで
「純正制御の枠内で完結する高回転型」
というのが、このカムの最大の美点です。

🚀 実際の体感イメージ

装着後のフィーリングはこんな感じ👇

• 中速以降から回転の立ち上がりが軽い

• 高回転域での伸びがはっきり分かる

• 最高速付近でまだ余力が残っている感覚

「ただ速くする」のではなく、
気持ちよく、安全に回せるエンジンへ変化します。

🔥 実は158ccボアアップとの相性も抜群！

このハイカム、
125ccノーマルエンジンはもちろんですが……

✔ 純正ヘッドの158ccボアアップ車両とも相性がものすごく良いです。

理由はシンプル👇

• 排気量アップで中低速トルクはすでに十分

• そこにこのハイカムを入れることで
  「回らない158cc」から「回る158cc」へ進化

ノーマルヘッド＋158cc＋このハイカム、
めちゃくちゃバランスが良い構成です。

👉 ボアアップしたけど「頭打ち感」が気になる方、
このカム、かなり効きます。

🔥この組み合わせが最強🔥

🏁 GUYSFACTORY製 ボアアップキット 158cc（59mm）

GUYSFACTORYがシグナス専門店として販売している
シグナスX専用 158ccボアアップキットです。

👉 商品ページはこちら
https://www.guysfactoryshop.jp/product/35

🧠 まとめ｜こんな人におすすめ

• ECUは変えたくない

• でも、もう一段速くしたい

• 回し切れる高回転フィーリングが欲しい

• コスパ良く、確実に変化を感じたい

👉 その条件、全部このハイカムで満たせます。

🎉 そして最後に…新キャラクター誕生！

ここで突然ですが、お知らせです🐣

GUYSFACTORY、
オリジナルキャラクターが誕生しました！

🛵 その名も──

「シグ郎くん」！！

シグナスをこよなく愛し、
速くすることに命をかける（？）
そんなイメージで作りました😆

今後、ブログ・SNS・商品紹介などにも
ちょいちょい登場予定なので、
ぜひ覚えてあげてください！